2014年2月份，一位广西网友在人民网地方领导留言板给崇左市龙州县委书记留言，反映当地中越边境生猪走私的问题：“现在邻近春节了，越南生猪”偷渡“入境猛如水，有关部门怎么不依法严惩呢？就不怕市场上出现病、死猪肉带来的疫病啊！特别在城北路大修厂门口路面上摆卖的猪肉，谁能保证没有呢？”
2014年3月，记者蹲点广西边境，调查近半个月，终于揭开越南走私猪的神秘内幕。
据了解，中越素有“互市”传统，从越南进口生猪已经持续了20多年，边境居民从小就熟悉这种生意。据国家质量监督检疫总局可查资料显示，因为口蹄疫原因，2003年后农业部禁止从越南进口生猪，越南生猪从此上了走私货清单。
越南走私猪不但冲击广西猪价，也给中国动物防疫带来无穷的危害，但基于种种原因，养殖业一直敢怒不敢言。
路线图：山里有一条越南猪走私黑路
3月10日，记者来到南宁市宁明县爱店镇，爱店镇是广西7个边境二类口岸中一个，这里一向被业内称为走私猪的重要站点。据当地居民介绍，除了可登记进出的爱店口岸外，这里还有5条山间小路通往越南。最近处500米外就可以到达越南境内公路，而近年来明目张胆的生猪走私则集中在新开发的爱店镇那呼路口。靠近那呼路口的公路坑洼不平，司机说这是走私货车超载的缘故。2012年前后，一名私人老板在那呼屯出资开通一条2公里长的山路，直通越南口岸货场，成为一条著名的走私黑路。
多年来，参与走私猪的人早已熟门熟路，每个环节都有准确的衔接。越南猪进入中国，由几类人经手：越南老板、联络人、国内中介商、国内客户（拉猪人、屠宰厂等）。
一名梁姓男子告诉农财宝典新牧网记者，自己懂越南话，是越南老板、国内中介商之间的联络人，并负责在越南地区挑选生猪。该男子透露，爱店镇有5—7个中介商，一个中介商每天可保证供应100—200头生猪，爱店走私量高峰期能够超过600头/天。
据其向记者透露，爱店生猪走私的大致过程如下：国内客户向中介商打电话预定生猪，提供头数、价格、装车时间等信息，然后中介商通过以上联络人向越南老板询问是否有猪源。如果有，双方就会约定具体时间，时间都选在半夜。
深夜，客户派车进入那呼路口，在路口的越南端装猪后，经过2公里的山路行至国内端路口。客户货车出路口后，在镇里辗转一段时间，进入直通宁明县城的公路。在行驶到一家加油站时，会通过地磅称重。一名国内中介商在这里付给越南老板现金（人民币）。第二天天亮后，越南老板在爱店镇当地银行将人民币兑换为越南盾。
另一方面，中介商为货车领路，2个小时就可以到达宁明县城的高速路口，中介商保证货车顺利进入高速。中介商的任务也到此完成。由于越南猪全部无耳标，一些中介商也会托关系为生猪打耳标。
客户货车可以选择进入某沟通好的屠宰场，当夜屠宰上市；或者停驶至某一县城偏僻处，由一些三轮车化整为零进入正常生猪群中。在一些生猪检验宽松的地区，浑水摸鱼的越南猪很容易混进正常国内生猪渠道。一名猪贩说，在广西百色地区每天都有大量的越南猪被公开宰杀。
畜牧局和海关 堵不住的走私路
据记者了解，往年越南猪价格一般低于国内0.8-1.0元/斤，中介商一般有100元/头的利润，吸引了一批熟络屠宰场关系的人加入。
越南猪比广西猪便宜有两方面原因：越南养猪不如国内多，玉米消费量低，部分地区价位长期在1100元/吨，而国内玉米价位长期控制在2000元/吨以上。其次，是人工成本远低于国内，越南工人工资普遍为人民币30元/天。正常情况下，两地生猪价格有1元/斤左右的差价。受此影响，近年来有国内养猪户到中越边境养猪发展。
不少边民反映：“这里吃的8成都是越南猪，本地很少人养猪。爱店屠宰场每天杀10多头猪，都是越南拉过来的。”一名爱店居民告诉农财宝典记者，想买越南猪，直接找农贸市场上的猪肉贩子就可以。
3月中旬，记者假扮生意人走入一家餐厅，耐心询问下，老板最终说自己有关系从越南拉猪。“有专业的整个团队在放哨配合的，老百姓自己去拦截的话，怎么可能拦得到。”
“只要把几个口一封，猪准进不准出，车就过不来了。”广西一位饲料企业高管认为，杜绝越南猪入境其实是完全有办法的，毕竟入境运输只能通过沿边公路，远程运输则必须通过凭祥、宁明两市高速路口，封堵不存在技术问题。“畜牧局没足够权限，这是海关该管的。”
越南猪从广西一年入境可超过60万头
广西有8个县市区的103个乡镇与越南毗邻，其中东兴、爱店、崇左市龙州县三地区最为严重。中间联络人认为，因同时毗邻海岸线、钦防高速，入境广东便利，东兴市曾长期是越南猪入境最大口岸，但近年当地边防打击力度加大，走私量大为减少。而爱店则取代东兴成为最大生猪走私带，高峰期日入境总量达600-700头。龙州日走私量也维持在500头/天左右。
据业内人士分析，三地每天入境生猪总和接近2000头。因为猪价低迷，3-4月份走私量较少，在10月份东盟博览会期间会是走私高峰，其间入境量甚至突破3000头/天。照此推算，越南猪从广西一年入境可超过60万头。
据广西水产畜牧兽医部门资料，广西边防也屡有查获走私猪记录。2013年百色市靖西、那坡两县共劝退入境生猪2560头，查获肉猪136头，仔猪1309头；防城港市共劝退边民企图从互通小道入境的生猪14批次。
越南猪走私账
一名猪贩告诉记者，走私生意是越南老板赚钱、中介商也赚钱，唯独拉猪人生意不好做。如果价格突然波动，差价没有5毛钱一斤，就有可能亏本。有广西屠宰行业人士分析，假如一头越南猪现在卖5.0元/斤计算，越南老板以高于越南5.2元/斤（差价0.2元/斤）的价格卖给中介商，中介商则以5.5-5.7元/斤（差价0.2-0.5元/斤）卖给国内屠宰场之类客户，而屠宰场底线是该收购价低于正常价格0.3元/斤以上，以上差价共计1元/斤，结合实际，当越南与国内差价0.8-1.0元/斤时会刺激走私活动猖獗。据悉，3月25日越南猪价大约5.5元/斤，与广西相差无几，走私量锐减。
据记者了解，广西养猪人普遍对越南走私猪非常反感。因为走私猪不但冲击当地猪价，也可能带来大量疫情威胁。不过，由于走私猪属于地下市场，涉及众多利益链，一般人敢怒不敢言。记者在向不少行业人士打听时，他们往往直言确实存在走私猪，但都避而不谈。
南宁海关回应越南走私猪报道 承认存在走私
近日，南宁海关回应称，针对反映的问题，经过研究核查，从打私工作实践来看，广西中越边境非设关地确实存在一些生猪走私活动。
南宁海关称，越南是口蹄疫疫区，我国禁止从越南进口生猪。生猪走私危害极大，不仅冲击国内生猪养殖行业，更为严重的是，威胁到人民群众生命健康安全，对此，南宁海关采取了巡逻封堵、机动查缉、案件侦办等多种措施予以严厉打击。2013年以来，南宁海关共查获生猪以及活牛等案件65起，查获生猪8918头、活牛232头。
南宁海关称，中越边境非设关地走私问题由来已久，一直是关注的焦点、打击的重点和遏制的难点。南宁海关近年来相继开展了“国门之盾”行动、“决战北仑河－－2012”专项行动和北仑河沿线缉私轮战行动等，始终保持了打击走私的高压态势。目前，中越边境非设关地走私活动平稳可控向好。
南宁海关称，自2014年1月起，南宁海关还会同地方党委、政府以及相关执法部门进一步采取一线封堵、二线拦截、东西联动、设点驻守、交叉巡逻、机动查缉，全方位、多层面打压中越边境走私违法活动空间，进一步遏制境外生猪、乳猪等走私入境。
茂名市部署专项行动 打击越南走私猪违法活动
近期，根据国内相关媒体报道，越南走私猪偷运进入广东现象比较突出，为进一步打击走私违法犯罪活动，加强我市肉类食品市场监管，防止经广西入境越南走私猪进入我市流通领域，市海防与打私委员会决定，自2014年4月2日至4月16日，在全市范围内开展一次为期15天的打击越南走私猪专项行动。昨日上午，我市召开会议，部署打击越南走私猪专项行动工作。
据了解，此次专项行动重点打击经广西非法入境越南走私猪及其肉类产品，包括贩卖、养殖、销售越南走私猪以及利用茂名辖区高速公路、国道进行过境偷运越南走私猪的违法活动。
会议要求，本次行动时间短、任务重，各地各部门要高度重视，增强责任意识，从维护人民生命安全的高度出发，及时制定细化打击措施和完善管控机制，加强市场监管，加大打击力度，防止未经检验检疫的越南走私猪进入市场。边防、海关、检验检疫等部门要加强口岸监管，加大船舶登船检查及进口生猪、肉类食品查验力度，严把进口货物检验检疫关；市及各县（市、区）、滨海新区海防与打私部门和市公安、边防、海关缉私等部门要加强情报经营、信息共享和执法合作，加大辖区高速公路、国道过境偷运走私行为的打击力度；经信、工商、卫生和计生、食药监管、畜牧、检验检疫等部门要加强辖区此类市场的监管，杜绝违法违规发放相关凭证的行为；海关缉私部门要加强与地方公安、海防与打私办及法院、检察院等部门的联系配合，强化与相邻地区的执法协作，加大走私案件的侦办力度。（茂名日报）
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